Ara::

Dağ bisikletlerinin görünümü sıradan bisikletlerden çok farklıdır, bu yüzden dağ bisikleti kıyafetleri de farklı olmalıdır! Dar ya da bol şort giyen bir bisikletçiye karşı çıkan hiçbir kural yoktur. Ancak nereye ve nasıl gitmek isterseniz isteyin kendinizi rahat hissedeceğiniz uygun kıyafetleriniz olursa dağda bisiklet sürmek çok daha keyifli olur. Korunma da önemlidir. İster temkinli ister dikkatsiz sürün, her halükârda sizi yoldaki tehlikelerden, örneğin dikenli çalılardan, dallardan ve kayalardan koruyacak bir kıyafete ihtiyacınız vardır. Dağ bisikleti şortu ve pedi (dolgusu) Bisikletin diğer bölümlerinde olduğu gibi, dağ bisikleti şortlarının da daha fazla rahatlık ve hareket özgürlüğü sağlayan özel nitelikleri vardır. Ayrıca sürtünmeyi ve nemi azaltmak için bir dolguları bulunur. Pedli şortlar ve özel şortlar spor mağazalarından ayrı ayrı satın alınabilir. Dağ bisikletinin çoğu modelinde aerodinamik pek önemli değildir. Ancak bir yarışta ya da uzun parkurlarda normal bir sürüş yapmayı planlıyorsanız, aerodinamik açıdan vücuda oturan dar şortlar daha iyi bir seçenektir. Bazı bisikletçiler kas hareketlerini de dikkate aldıkları için dar şortları tercih eder. Dağ bisikleti şortlarının çoğu dayanıklı kumaşlardan üretilir ve çok sayıda cebi vardır. Bisikletçinin aşınmaya karşı korunma ihtiyacı arttıkça, kullanılan kumaşın ağırlığı ve uzunluğu da artar. Örneğin yokuş aşağı sürüşte, yokuş yukarıya göre daha kalın ve daha uzun şortlara ihtiyacınız olur. Dağ bisikleti şortlarına takılan pedler (dolgular), sıradan şortlara göre daha incedir; çünkü yolun büyük bölümünde dik ve dik bir şekilde oturursunuz ve yol boyunca bazı yerlerde ayakta ya da oturur durumda olabilirsiniz. Çoğu astar çıkarılabilir; bu sayede pedli astarı olan iç çamaşırlarını ayrıca temin edebilirsiniz. Pedli şort mu yoksa şort ve pedi ayrı ayrı mı seçeceğiniz tamamen kişisel zevkinize bağlıdır. Dağ bisikleti spor forması Genel olarak dağ bisikleti ile yol (road) bisikleti spor formaları arasında pek fark yoktur. Dağ bisikleti formaları dardır, ancak yol bisikleti modellerine göre biraz daha rahat (bol) hazırlanır. Bazen daha rahat bir sürüş için normalden daha bol ve büyük bir forma da düşünülür. Daha uzun kollar, dikenlere ve ağaç dallarına karşı daha fazla koruma sağlar. Sırt çantası kullanmayı düşünüyorsanız, bisikletin arkasına takılan yük çantalarına artık ihtiyacınız kalmaz. Daha hafif bir sürüş için arka çantalar yiyecek, alet, anahtar, cep telefonu ve para taşımak için daha uygundur. Bisikletçinin önüne takılan bir rüzgârlık parçası, yüksek hızlarda ya da dağa tırmanırken kişiye yardımcı olabilir. Dağ bisikleti eldivenleri Dağ bisikleti eldivenlerinin iki benzersiz özelliği, onları yol bisikleti eldivenlerinden ayırır: ped ve parmak kaplaması. Dağ bisikletlerinde gidonlar dolgulu olduğundan, pedli eldiven giymek isteğe bağlıdır. Birkaç saatlik sürüşlerde ped ne kadar çoksa o kadar rahat edersiniz. Buna karşın pedsiz eldivenler daha hafif ve serindir, size daha fazla hareket serbestliği tanır. Genellikle parmaksız eldivenler pek kullanılmaz. Terli eller rahatsızlık hissi yaratır, ancak (darbe sonucu) yaralanmış parmakları görünce, parmaklı eldivenlerin her zaman en iyi seçenek olduğunu anlarız. Dağ bisikleti için soğuk mevsim kıyafetleri Yılın soğuk mevsimlerinde giyilen ısıtıcı kıyafetler, baharda daha erken, sonbaharda ise daha geç dağda bisiklet sürmenizi sağlar. Rüzgâra ve yağmura karşı koruyucu ekipmanları, özellikle bir yıllık bir yolculuk planlıyorsanız, her zaman çantanızda bulundurmalısınız. Not: Büyük yolculuğunuza başlamadan önce ısıtıcı kıyafetleri soğuk gelene kadar giymeyin. Yolculuğun en başında üşümeyip terlerseniz, yolun geri kalanında aşırı sıcaklamış ve yorgun düşersiniz. Bisiklet montları Dağ bisikletinde üst giysilerin tasarımı çok özel değildir. Bu giysilerin yol bisikleti modellerinden ilk farkı, kullanılan kumaşın daha dayanıklı olmasıdır. Elbette rüzgâr geçirmeyen, omuzları rahatsız etmeyen ve öne eğildiğinizde yeterli kaplama sağlayan daha özel bir tasarıma ihtiyacınız vardır. Ayrıca kask ile uyumlu bir kapüşonu da olmalıdır. Daha ciddi bir korunma için su geçirmez ve nefes alabilen bir mont giymelisiniz. Kısa sürüşlerde ve normal havalarda bisikletçiler hafif ve küçük giysiler seçer. Bisiklet pantolonu Çoğu pedli olan bisiklet pantolonları, soğuk günlerde şortlar için iyi bir alternatif olabilir. Bisiklet sürülen bölgenin havası nemliyse, montlarda olduğu gibi su geçirmez ve nefes alabilen pantolonlara ihtiyacınız vardır. Yalıtım katmanları Vücudun üst kısmı için ihtiyacınız olan sıcaklığı, giydiğiniz iç çamaşırlarından ya da hafif bir polar montan sağlayabilirsiniz. Kol-bacak ısıtıcıları ve bere Kol ve bacak ısıtıcıları ile bere ya da saç bandı pratik seçeneklerdir ve yol boyunca kullanımları kolaydır. Dağ bisikleti ayakkabısı Pedallamak için gereken uyum: Dikkate almanız gereken ilk konu, ayakkabının bisikletin pedal sistemiyle uyumudur. Ayrıca normal tabanlı ayakkabılar edinebilirsiniz; pedalda kilit mekanizması yoksa uygun çivili tabanlar da kullanılabilir. Yürüme kabiliyeti: Dikkate almanız gereken bir diğer önemli nokta, dağda ne kadar yürüyeceğinizdir. Yapışkan lastik tabanlar yürümeyi kolaylaştırır ve zorlu geçişlerden daha rahat geçmenizi sağlar; yeni başlayanlar için iyi bir seçenektir. Ayrıca bisikletiniz yolda bozulursa, uygun bir ayakkabıyla yolun geri kalanını yürüyerek gitmeniz gerekir. Pedal verimliliği: Sert yapılı bazı ayakkabılar, pedal çevirmek ve bisikleti en iyi şekilde sürmek için tasarlanmıştır; ancak bu ayakkabılarla yürümek zordur. Bu ayakkabılar genellikle normal ayakkabılara göre rüzgâra daha açıktır. Su geçirmezlik koruması: Nemli ve soğuk koşullar için su geçirmez ayakkabılar arayın. Bir diğer seçenek de bir çift ayakkabı kılıfı satın almaktır. Dağ bisikleti kaskı Dağda bisiklet sürme tarzınız, doğru kaskı seçmede büyük önem taşır. Çok fazla bisiklet becerisi gerektiren durumlarda veya inişli yollarda, doğal olarak daha sağlam bir kaska ihtiyacınız olur. Cross-country (şehir dışı) bisiklet sürüşü: Burada bisikletin yokuş yukarı hızı önemlidir; eğimin fazla olmadığı yerlerde, iyi havalandırması olan, normal yol bisikleti kaskına benzer bir kask arayın. Patika (trail) bisiklet sürüşü: Patikalarda bisiklet sürenler genellikle şehir dışı bisikletçilere göre daha fazla beceri gerektiren bölgelerle karşılaşır. Bu nedenle onlara kıyasla daha fazla koruma ve donanıma ihtiyaç duyarlar. Yalnızca dağ (enduro/dayanıklılık): Bu tür bisiklet sürüşünde daha dik yokuşlar, daha fazla beceri ve daha düşük hız görülür. Bu nedenle çok daha fazla koruma ve donanıma sahip olmanız gerekir. Downhill (iniş): En yüksek koruma düzeyi burada görülür. Yüzü tamamen kapatan bir kask ve güneş gözlüğü yerine muhtemelen bir koruyucu gözlük, vazgeçilmez ekipmanlardandır. Dağ bisikleti dizlikleri ve koruyucuları Uygun koruyucular için öneriler kask önerilerine benzer: Bisiklet sürme koşulları ne kadar tehlikeli hale gelirse, o kadar fazla koruma ve dizlik/koruyucu gerekir. Deneyimli bisikletçilerin çoğu genellikle yalnızca dizlik kullanır; yeni başlayanlar ise dirseklerini de korumak isteyebilir. Hatta deneyimli kişiler bile bazen daha rahat olmak için dik inişlere gelene kadar hiç koruyucu kullanmaz. Tamamen dağlık bölgelerde bisiklet sürenlerin daha kalın ve daha büyük koruyucuları olmalıdır. Downhill sürüşte de koruyucu şarttır; çoğu zaman insanlar bacak koruyucuları da kullanır. Bisiklet sırt çantaları Yarış dışı koşullarda, ihtiyaç duyduğunuz tüm ekipmanı taşıyabileceğiniz bir sırt çantasına ihtiyacınız vardır. Çoğu bisikletçi genellikle su haznesi bulunan sırt çantalarını tercih eder. Dobisell içerik üretim ekibi tarafından çevrilmiştir

Yeni ve size uygun bir bisiklet mi arıyorsunuz? İyi haber şu ki, iyi bir bisiklet seçmek için bisiklet dilini öğrenmenize gerek yok! Bisiklet satın alma sürecini üç adıma ayırabiliriz: 1- Bisiklet tipini belirleyin: Size uygun bisiklet, bisiklete bineceğiniz yere ve sürüş tarzınıza bağlıdır. Seçiminizi daha kolay ve doğru yapabilmeniz için bisiklet kategorilerinin bir özetini sunuyoruz. 2- Performans ve fiyat: Genellikle farklı bisikletler arasında performans ile fiyat arasında benzer bir ilişki vardır. Daha iyi performans ve kaliteye sahip bir bisiklet ya da karbon gibi daha özel bir malzemeden yapılmış bir bisiklet için daha fazla ödemeniz gerekir. 3- Bisikletin boyutunun size uygun olduğundan emin olun: Bisikletlerin farklı boyutları vardır. Boy uzunluğunuza göre size uygun bisikleti arayın. Bisiklet boyutlandırmasının temel ilkeleri hakkında daha fazla bilgi edinin. Bisiklet tipini belirleyin Kendinize sorun: Nerede bisiklete binmek istiyorsunuz? Sokakta, bisiklet yollarında, toprak yolda ya da bunların bir karışımında mı? Aşağıdaki tabloda her yol türü için uygun seçenekler ve bisiklet tipleri gösterilmektedir: Bisiklet modeli Yol türü Yol, hibrit ve elektrikli bisikletler Asfalt yol, bisiklet yolu Hibrit ve elektrikli bisikletler Sokak (düz veya engebeli), doğal yollar Tur bisikleti Asfalttan çöle kadar her türlü yol Dağ bisikletleri, elektrikli bisikletler Toprak yol Hemen hemen her bisiklet asfalt veya kaldırım taşı döşeli yolda gidebilir. Bazı bisikletler birkaç farklı yol türünde kullanılabilir. Daha iyi bir seçim yapmak için sürüşünüzün büyük bölümünün gerçekleşeceği yeri belirleyin. Aşağıda bisiklet kategorileri hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz. Elektrikli bisikletler Birçok farklı bisiklet tipinin elektrikli seçenekleri de vardır. Biraz zaman ayırın; belki elektrikli bir bisiklet size uygun olabilir. Genellikle elektrikli bisiklet, sahip olduğu elektrik motoruyla pedal çevirmenize yardımcı olur ve size daha rahat bir sürüş sağlar. Bu bisikletlerin fiyatı yüksek olsa da yokuş çıkmak, elektriksiz modellere göre bu bisikletlerle daha kolay olacaktır. Ayrıca elektrikli bisikletlerle daha uzun ve daha hızlı sürüş yapma imkânı vardır. Yol bisikleti Yol bisikletleri eğlence amaçlı sürüşler, spor, gezi ve seyahat ile yarış için uygundur. Bu bisikletlerin çoğunun gidonu arkaya doğru kıvrıktır; bu da bisikletçiyi aerodinamik bir pozisyona sokar. Biraz öne eğilmek istenebilir. Yol bisikletleri aşağıdaki kategorilerde yer alır (birkaç elektrikli model dahil): Endurance yol bisikleti: Bu bisikletlere verilebilecek daha iyi bir ad belki de «sürekli konfor» olabilir, çünkü bu bisikletlerin yapısı, bisikletçinin uzun mesafelerde daha rahat hissedeceği şekilde tasarlanmıştır. Bu özel niteliği sağlayan etkenlerden biri lastiklerin geniş olmasıdır; bu sayede bisiklet daha az güç uygulanarak ilerler. Kumluk/toprak yol bisikleti (gravel): Bisikletçiler her zaman sınırları zorlamayı ve her seferinde bisiklet sürmek için yeni bir varış noktası seçmeyi sevdikleri için, çok yüzeyli bisikletler (birkaç farklı yol türüne uygun bisikletler) yıllardır önem taşımaktadır. Hibrit bisikletler bunlardan biridir. Daha uzun mesafeleri daha hızlı sürmek istiyorsanız, kumluk bisikletleri uygun bir seçenektir. Bu bisikletler, özel gidonları (iki ucu arkaya dönük) ve geniş lastikleri sayesinde aerodinamik açıdan daha iyi durumdadır ve hem asfalt hem de toprak yollarda ilerleyebilir. Tur bisikletleri: Bu bisikletlerin yol bisikletlerinden bazı farklılıkları vardır. Tur bisikletleri, uzun yollarda yük taşıyabilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu modeller daha sağlam gövdeleri sayesinde ağır yükleri taşıyabilir. Ayrıca bu iş için özel bağlantı bantları ve yerleri vardır. Performans bisikleti: Bu hafif ve aerodinamik bisikletler, düz ve eğimli (tepelik) yollarda takım sürüşleri ve hız sürüşleri ya da bazı yarışlar için tasarlanmıştır. Dağ bisikleti Dağ bisikletlerinin gövdesi sağlamdır; ayrıca süspansiyon sistemi ve amortisörleri vardır. Bu bisikletler toprak yol, taş, dağ, kayalık ve diğer engebeli zeminler gibi her türlü yolda ilerleyebilir; bu da onlarla sürüşü keyifli hale getirir. Dağ bisikletlerinin vitesleri yol modellerine göre daha hafiftir, bu nedenle yokuş çıkmak daha kolaydır. Bu bisikletlerle ilgili iki yaygın terim vardır: «çift süspansiyonlu / tam süspansiyonlu (full suspension)», yani hem arkada hem önde amortisör sistemi bulunan bisiklet; ve «hardtail», yani önde süspansiyon çatalı olan, arka süspansiyonu bulunmayan bisiklet. Tam süspansiyonlu modeller daha pahalıdır ancak daha rahat bir sürüş sunar. Ayrıca farklı yollarda ilerleyebilirler. Dağ bisikletleri iki stilde görülür: Cross country bisikletler: Ağırlıkları düşüktür ve kullanım alanları daha geniştir. Bu tip bisiklet yarışlarda da görülür; bu nedenle hem tırmanış gücüne hem de yarış için hıza sahiptir. Arazi sürüşü ya da teknik olmayan (veya az teknik) bisiklet sürüşü yapmayı düşünüyorsanız, bu bisiklet size uygundur. Trail tipi bisiklet: Bu bisiklet, dağda ilk kez bisiklete binmek isteyen bisikletçilerin tercih ettiği bir seçenektir. Amacınız arkadaşlarınızla toprak yolda grup halinde bisiklet sürmekse, trail tipi bisiklet size uygun olacaktır. Bu bisikletlerle sürüş verimli ve keyiflidir. Tam dağ bisikleti (All Mountain): Teknik bisiklet sürmeyi düşünüyorsanız, bu bisiklet modeli tam size göre. Bu bisikletle çeşitli teknikleri uygulayabilirsiniz; inişlerde keyifli sürüş, yüksek tırmanış kabiliyeti ve eğimli bölgeler için yeterli ve gerekli dengeye sahip olmaları bu bisikletlerin özelliklerindendir. Geniş lastikli bisikletler (Fat Bike): Çok geniş lastiklere sahip olmak, bu bisikletlerin belirgin ve kendine özgü özelliklerindendir. Geniş lastik; karda, kumda ve hatta çok zorlu ve engebeli yollarda bisiklet sürmeyi kolaylaştırır. Hibrit bisiklet Şehir içinin yanı sıra toprak yolda da kullanılabilecek bir bisiklet arıyorsanız, bu bisiklet size uygun olacaktır. Hibrit bisikletin spor ve fitness için de kullanıldığını fark etmiş olabilirsiniz; bunun nedeni, bu bisikletin konforlu, kullanımı rahat ve akıcı olması gibi kendine özgü özellikleridir. Çapı daha büyük lastiklere sahip olan bu bisikletler daha yüksek hıza ulaşır; ayrıca lastiklerinin geniş olması sayesinde arazi (off-road) kullanımına da elverişlidir. Off-road yapmayı düşünüyorsanız, ön amortisörlü hibrit bisikletler daha uygun olacaktır. Özel amaçlı bisikletler Yukarıda anlatılan bisiklet türlerine ek olarak başka bisiklet çeşitleri de vardır: Cruiser bisiklet: Cruiser bisiklet, şehirde sade ve keyifli sürüşler için tasarlanmıştır. Geniş lastikleri ve yumuşak, rahat selesi bu bisikletin özellikleri arasında sayılabilir. Bu bisikletler, düz toprak yollardaki kısa sürüşler için de uygundur. Yük bisikleti: Çok miktarda yük taşıyabilecek şekilde tasarlanmışlardır. Ev alışverişi yapmak, çocukları veya eşyaları taşımak vb. için yük bisikleti kullanılabilir. Bu bisikletler hızlı değildir ancak günlük işler için çok faydalıdır. Katlanır bisiklet: Bu bisikletler katlanabilir ve diğer seyahat eşyalarının yanına konabilir. Katlanır bisikletler, işe bisikletle gidenler veya yük taşımak için yeterli alanı olmayan yolcular için çok uygundur. Hafif olması, yeterli sağlamlık ve hızlı katlanabilmesi bu bisikletlerin özelliklerindendir. Performans ve fiyatla ilgili hususlar Farklı bisiklet türlerinde kullanılan donanım ve teknolojilerin peşine düşmenize gerek yok, ancak bisiklet ne kadar donanımlıysa fiyatının da o kadar yüksek olacağını bilmelisiniz. Elinizdeki bütçeye göre bisiklet almak istediğinizde, bisikletin maliyetini artıran aşağıdaki hususları göz önünde bulundurun: Tam süspansiyonlu, hardtail (ön süspansiyonlu, arka süspansiyonsuz bisiklet) veya amortisörsüz bisiklet: Tam süspansiyonlu (ön ve arkada amortisör) bisikletler genellikle daha pahalıdır, karşılığında daha yumuşak ve rahat bir sürüş sağlarlar. Ayrıca zorlu ve engebeli yollarda da daha rahat ilerleyebilirsiniz. Hardtail bisikletler (yalnızca önde amortisör) yoldaki engebelerden kaynaklanan titreşimleri emer, ancak tam süspansiyonlu modele göre daha zayıf performans gösterir. Karbon ve alüminyum: Karbon gövdeli bisikletler daha hafiftir ve daha yüksek sürüş kalitesi sunar, elbette daha pahalıdırlar da. Alüminyum gövdeli bisikletler ise piyasada hemen her fiyat aralığında bulunur. Elektrikli sürüş: Elektrikli bisikletler, bisiklet sürmenin kapsamını ve imkânlarını herkes için genişletir. Yapım malzemesinin kalitesi: Her bisikletin fiyatı, yapımında kullanılan malzemenin cinsine bağlıdır. Yapım malzemesinin kalitesi ne kadar iyiyse, doğal olarak daha fazla ödemeniz gerekir. Bisikletin vites sistemi Vites sayısı ve her bir vitesin aralığı farklı bisikletlerde değişiklik gösterir. Ancak genellikle her kategorideki bisikletler (bisiklet türlerinin sınıflandırması daha önce anlatılmıştı) benzer bir vites sistemine sahip olur. Lastik boyutu Lastik boyutu bisikletin bir diğer özelliğidir ve doğru bisiklet grubunu seçtiğinizde belli olur. Elbette büyük bir istisna var: Çoğu dağ bisikletinde 29 veya 27,5 inç lastikler bulunur. Maddi açıdan bakıldığında, farklı boyutlar arasında büyük bir fiyat farkı yoktur. Bu nedenle lastik seçiminde önemli olan, istediğiniz performanstır. Fren tipi Geçmiş yıllarda jantlı frenler (V-fren) disk frenlerden daha yaygındı. Disk frenler her koşulda daha üstün ve daha güçlü fren olarak tanıtılmıştır. Disk fren fiyatları son yıllarda düştüğü için satışları ve kullanımları artmıştır. Jant frenleri, balataların jantın yan yüzeylerine sıkışmasıyla çalışır ve hâlâ ekonomik açıdan uygun bir seçenek sayılır. Bu tür frenlerde balataları kontrol etmek veya değiştirmek çok kolaydır. Disk frenler, balataların özel bir diske sürtünmesiyle çalışır ve iki gruba ayrılır: hidrolik ve mekanik. Hidrolik disk fren daha güçlü ve daha iyi frenleme sağlar, parmağın hafif bir hareketiyle çalışır. Ayrıca bu disk frenlerde balata ayarı kolayca yapılır ve elle ayar yapmaya gerek kalmaz. Bisiklet boyutu Doğru beden bisiklet satın almak ilk adımdır. Neyse ki çoğu bisiklet üreticisi, boyunuza göre uygun bir bisiklet seçebilmeniz için gerekli bilgileri verir. Bisiklet boyutunu belirleyen en önemli etkenler, yani sizinle üst boru arasındaki mesafe ile sizinle gidon arasındaki mesafe, sonradan ayarlanabilir. Yeni bisiklete yavaş yavaş alışmanız için birkaç haftanın geçmesi gerektiğini unutmayın.

Yol bisikleti kullanmanın pek çok avantajı vardır. Yol bisikletiyle spor yapabilir, arkadaşlarınızla gezintiye çıkabilir ve (otomobile kıyasla) daha düşük bir hızla şehir içindeki işlerinizi halledebilirsiniz. Hız, çeviklik ve verimlilik yol bisikletlerinin diğer özellikleridir. Bisiklet seçip satın almadan önce aşağıdaki noktaları göz önünde bulundurun: – Bisiklet sürme tarzınız nasıl? Bisikleti ne amaçla istiyorsunuz? – Arkadaşlarınızın bisiklet sürme tarzı nasıl ve size ne öneriyorlar? – Bütçeniz ne kadar? Yol bisikletlerinin fiyatı 1000 dolardan 10000 doların üzerine kadar değişir. Ayrıca ayakkabı, kıyafet ve diğer ekipmanlar gibi başka malzemelerin satın alınması için gereken masrafları da hesaba katın. Yol bisikleti nedir? Önce, yol bisikletini diğer bisiklet modellerinden ayıran noktaları kısaca açıklayalım: Yol bisikletinin özellikleri Çok hafif gövde, tekerlek ve parçalar Geriye doğru kıvrılmış gidon (ve biraz düz; dağ bisikletine benzer) İnce lastikler Önde karbon fiber çatal (süspansiyon ayrımı) Önde ve arkada amortisör bulunmaması Kadın ve erkek tasarımları ile geniş beden aralığı Yol bisikletinin performansı Spor, eğlence ve yarış için uygundur Asfalt veya kaldırım taşı yollar için tasarlanmıştır ve toprak yollara hiç uygun değildir. Çoğu bisiklet türüne göre daha hızlıdır ve onlarla daha uzun mesafeler katedilebilir. Yanında bir otomobilin de bulunduğu turistik turlar için uygundur; çünkü bu bisikletler ağır yük taşıma kapasitesine sahip değildir. Çoğu yol bisikleti, tur bisikletlerinde ve şehir dışı bisikletlerinde bulunan, kaya veya dağ ekipmanları için gereken donanımdan yoksundur. Bu, yol bisikletiyle gezmeye ve eğlenceye çıkamayacağınız anlamına gelmez; ancak yük ve ekipman taşımak için yanınızda ek çantalar bulundurmak zorunda kalırsınız. Yol bisikleti gövdesinin geometrisi Farklı yol bisikleti modelleri birbirine benzer görünse de, gövdelerinin genel tasarımında küçük ama önemli farklar vardır. Bazı yol bisikletleri spor yapmaya uygun olarak tasarlanmıştır. Haftada üç defadan fazla ve 20-150 millik mesafelerde bisiklet sürmeyi planlıyorsanız bu bisikletler size uygun olacaktır. Genel olarak bisikletin yapısı, nispeten uzun mesafelerde sürücünün daha rahat etmesini sağlayacak şekildedir. Ayrıca bu bisikletlerin selesi diğer bazı modellere göre daha yüksekte yer alır. Yarış ve rekabet için tasarlanmış yol bisikletlerinin kendine özgü bir geometrisi vardır. Bu modeller sürücüden daha esnek olmasını ve aerodinamik açıdan daha iyi bir konumda oturmasını ister. Bu bisikletlerin yönlendirilebilirliği daha iyidir. Yarış bisikletlerinin özellikleri arasında güçlü ve sağlam gövde, daha hafif tekerlekler ve ayrıca daha yüksek fiyatları sayılabilir. Düz gidonlu yol bisikletleri spor bisikletlerine benzer, ancak oturma konumu (sele) daha yüksektir. Bu bisiklet tarzı, eğlence amaçlı ve turistik sürüşler için uygundur. Not: Bisiklet yarışları için bir seçenek aramıyorsanız, spor tasarımlı ve geometrili bir bisiklet seçin. Yol bisikleti gövdesinin yapıldığı malzemeler Yol bisikleti gövdesi için mevcut ilk ve en yaygın seçenekler alüminyum ve karbon fiberdir. Alüminyum gövdeler karbon fiber gövdelerden daha ucuzdur ve çoğunlukla rahat ve yumuşak bir sürüş sunar. Alüminyum gövdeli bisikletlerin çoğu, yoldaki dalgalanmaları ve titreşimleri daha iyi emmek için ön çatal gibi bölümlerde karbon fiber malzeme de kullanır. Karbon fiber gövde, alüminyum gövdeli bisikletlere kıyasla genellikle zemindeki pürüzlerden kaynaklanan titreşimleri daha fazla emer; böylece çok daha iyi ve rahat bir sürüş deneyimi yaşarsınız. Karbon fiber gövdelerin üretim süreci zor ve karmaşık olduğundan, fiyatları alüminyum gövdelerden çok daha yüksektir. Elbette sürüş kalitesi gövdenin tasarım türüne de bağlıdır. Not: Hafif ve sağlam bir bisiklet arıyorsanız karbon fiber gövde size uygun olacaktır. Bisikletle eğlence veya spor yapmayı planlıyor ve hız aramıyorsanız alüminyum gövdeyi seçin. Yol bisikletinin ana parçaları Bisiklet gövdesine bağlı en önemli parçalar ve bileşenler: Tahrik sistemi (ön dişli, krank, zincir, orta göbek, fren kolu, vites kolu) Tekerlekler (jant, ön ve arka poyra, aks, jant teli) Frenler, gidon, sele, sele kelepçesi, pedal Komple bisiklet bileşen seti (Groupset) Komple bileşen setleri üretici firmalar tarafından sunulur. Bu setlere sahip bir bisiklet (tüm parçaların markası ve modeli aynı ve tek bir firmadan olan) daha güzel ve şık bir görünüme sahiptir. Groupsetbisikletlerin kalitesini belirtmek veya birbirleriyle karşılaştırmak için kullanılan bir terimdir. Shimano ve SRAM, bisiklet ekipmanlarının, özellikle de tahrik sistemiyle ilgili parçaların tanınmış üreticilerindendir. Aşağıdaki tabloda bu iki üreticinin sunduğu set (Groupset) modelleri birbiriyle karşılaştırılmıştır: SRAM model Shimano model belirlenen kullanım – Sora giriş seviyesi Apex Tiagra normal seviye Rival 105 orta seviye Force Ultegra üst seviye (eğlence amaçlı) Red Dura-Ace yarış seviyesi Vites ve ön dişli Yol bisikletleri arasındaki farkların ana konusu vites sistemleridir. Önce ön kasnak (krank seti) ile başlayalım. Pedal çevirdiğinizde zincir yardımıyla arka tekerlek döner. Yol bisikletinin ön kasnağında iki veya üç dişli bulunabilir, ya da küçük dişlilerden oluşan kompakt bir set olabilir. Üç dişli ön kasnak: Bu bisikletlerde arka tekerlekte genellikle 9 vitesli bir kaset bulunur ve bisikletçinin emrine toplam 27 vites sunulur. Bu sistemde bisikletçi çok geniş bir vites aralığına sahip olur. İki dişli ve kompakt ön kasnak: Her ikisinde de ön kasnakta iki sıra dişli vardır ve arkada 10 vitesli bir kasetle eşleştirilirler; sonuçta bisikletçiye toplam 20 vites sunulur. Kompakt dişli vites aralığını daha da daraltır ve çoğunlukla sportif tasarımlı bisikletlere uygundur. Unutmayın, eğer yeni başlayan bir bisikletçiyseniz veya eğimli bölgelerde bisiklet sürmeyi planlıyorsanız, üç dişli ya da kompakt ön kasnak size uygun olacaktır. Deneyimli bisikletçiler veya düz ve pürüzsüz yollarda sürenler ise iki dişli ön kasnağı tercih edebilir. Toplam vites sayısı Arka kaset Ön dişli diş sayıları Ön kasnak 27 9 vitesli 30/39/50 Üç dişli ön kasnak 20 10 vitesli 50/34 Kompakt dişli 20 10 vitesli 39/53 İki dişli ön kasnak Arka kasetlerin diş sayısı da bisikletin vites aralığını etkiler. SRAM Apex modelinde en büyük vites (en küçük dişli) 11 veya 12 dişlidir, en küçük vites (en büyük dişli) ise 23 ila 28 dişlidir. SRAM Apex modelinin tahrik sisteminde, üç dişli ön kasnağa kıyasla daha geniş bir vites aralığı sağlayan, ancak yine de kompakt ön kasnağı kullanan bir teknoloji bulunur. Bu özellik, arka kasetteki diş sayısının daha fazla olmasından kaynaklanır. Arka kaseti değiştirmek, bisikletin vites aralığını değiştirmenin nispeten ucuz bir yoludur. Ancak bazı sorunlara da yol açabilir. Bu işlemi yapmadan önce bir tamirci veya uzman biriyle görüşmeniz iyi olur. Tekerlekler Tekerleklerin şunlar üzerinde büyük etkisi vardır: Bisikletin ağırlığı Bisikletin ivmelenmesi Bisikletin aerodinamiği ve kuvvetli rüzgârda kontrolü Bisiklet için uygun tekerleği seçmek konusunda genellikle fazla uğraşmazsınız; ancak bisiklette belirli özellikler arıyorsanız veya kalite yükseltmesi yapmak istiyorsanız durum farklıdır. Genel olarak bisiklet (kendi modelleri arasında) ne kadar üst seviyedeyse, o kadar hafif ve hızlı olur. Eğlence veya spor amaçlı bisiklet kullananlar, yarışa veya müsabakaya katılmayı planlayanlara göre bisiklet tekerleği seçimi konusunda daha az endişelenir. Not: Bir tekerlek bisikletin ağırlığını ne kadar çok azaltıp yönlendirmeyi ne kadar iyileştirebiliyorsa, satın almak için o kadar uygun bir seçim olur. Pedallar Sıradan bisikletlerde basit pedallar bulunur ve bazen ayak parmakları için bir koruma da olabilir. Ancak daha profesyonel ve büyük bisikletler pedalsız satılır. Bu garip görünebilir. Ama bunun nedeni, profesyonel bisikletçilerin amaçlarına ve ihtiyaçlarına göre uygun pedalı seçmeyi tercih etmeleridir. Verimli pedal çevirmek istiyorsanız özel bisiklet ayakkabıları ve klipsli pedallar kullanmalısınız. Bunu yapmazsanız, düşük oktanlı yakıtla çalışan bir otomobilden mükemmel performans beklemek gibi olur. Pedallar çeşitli markalar tarafından sunulur (Shimano, Look, Time, Speedplay vb.) ve her markanın da birkaç modeli vardır. Daha yüksek fiyat; daha hafif ağırlık, daha az aşınma ve daha iyi performans demektir. Fren kolu ve vites kolu Eskiden bu ikisi birbirinden tamamen ayrı mekanizmalardı ve bisikletin iki farklı yerinde bulunurlardı. Ancak günümüzün çoğu bisikletinde fren kolu ve vites kolu birleştirilmiştir. Temel işleyiş açısından farklı marka ve modeller arasında bazı farklar vardır. Farklı bisikletleri deneyerek zamanla aralarındaki performans farkını kendiniz anlarsınız. Not: Bisiklet satın alırken fren kollarını elinize alıp rahat edip etmediğinizi kontrol etmeye çalışın. Elleriniz küçükse, size uyan veya ayarlanabilen kollar arayın. Doğru boyutta bisiklet kadrosu seçimi Çoğu yol bisikletinin farklı şekillerde altıdan fazla kadro boyutu vardır. Vücut yapınıza uygun bir boyut seçmek önemlidir. Size uygun boyuttaki bir kadro ile sürüş daha rahat ve keyifli olur; böylece bisikletin kontrolü sizde daha çok olur. Bisiklet kadro boyutu santimetre cinsinden (sele borusunun uzunluğuna göre) ya da XS'ten XL'ye genel ölçülerle belirtilebilir. Aynı kadro boyutuna sahip kadın ve erkek bisikletlerinin kadrolarının birbirinin aynısı olmadığını unutmayın. Kadın bisikletlerinde üst boru daha kısadır, çünkü kadınların gövdesi ve bacakları erkeklere göre daha küçüktür. Hangi kadro boyutunun size uygun olduğunu nasıl anlarsınız? Deneyimli bir bisiklet satıcısı, size bakarak doğru boyutu belirleyip önerebilmelidir. Ancak bazı mağazalarda boyut belirlemek için özel bir sistem veya özel hesaplayıcılar bulunur. Bisiklet satıcısı, daha doğru ve kesin boyutta bir kadro önerebilmek için önceki bisiklet deneyimlerinizi, esnekliğinizi, sürüş stilinizi ve amacınızı da sormalıdır. Üst borunun durumu önemli olsa da bisikletin uzunluğu daha önemli bir etkendir, çünkü eller ile gidon arasındaki mesafeyi etkiler. Bisikletler Farklı bisiklet markaları arasında büyük bir rekabet vardır. Bir bisikletin nihai fiyatı, farklı marka ve modelleri karşılaştırmak için iyi bir ölçüttür. Bisiklet fiyatını etkileyen en önemli etkenler şunlardır: Kadro malzemesi Parçaların kalitesi Karbon fiber kadrolu bir bisiklet, alüminyum kadrolu benzerinden çok daha pahalı olacaktır. Bisikletin parça kalitesi yükseldikçe fiyatı da artar. Önce ne kadar bütçeniz olduğuna ve en fazla ne kadar harcayabileceğinize bakmanız iyi olur. Not: Yüksek kaliteli bir bisiklet satın almak, uzun vadede düşük kaliteli bir bisiklet alıp daha sonra parçalarını değiştirmekten veya yükseltmekten daha ucuza gelir. Pedal ve özel ayakkabı için yaklaşık 100 ila 250 dolar harcamanız gerekebileceğini göz önünde bulundurun. Diğer malzeme ve ekipmanlar şunlardır: Bisiklet ekipmanları Bisikletçi ekipmanları Lastik değiştirme aleti Kask Yedek iç lastik Ayakkabı Sele çantası Eldiven Küçük pompa (hava pompası) Bisiklet şortu Zincir yağı Su matarası Bisiklet tamir aletleri İç çamaşırı (atlet) Mataralık Ceket veya rüzgarlık Bisiklete binin ve test edin Satıcıdan birkaç bisikleti denemek için izin isteyin. Satıcının yardımıyla seçiminiz daha kolay olacaktır. Fiyatlar aynı olsa bile her bisikletin sürüşü farklıdır. Her bisikleti yaklaşık 10-15 dakika test edin. Genellikle bisikletlerden biriyle kendinizi daha iyi hissedersiniz; aradığınız, vücut yapınıza en uygun bisiklettir. Not: Hem şimdiki ihtiyaçlarınıza hem de gelecekteki ihtiyaçlarınıza (daha fazla deneyim kazandığınızda) uygun bir bisiklet seçmelisiniz. Konfor ve verimliliği kontrol edin Doğru boyutta bir kadro seçmek ilk adımdır. Bir sonraki önemli adım sele yüksekliğini kontrol etmektir. Bisikletin ölçüsünü kendinize göre iyi ayarladığınızda, çok daha iyi bir sürüş deneyimi yaşarsınız. Profesyonel bir ölçü ayarı; ayakkabı kilidi ile pedalın ölçüsünün, sele yüksekliğinin, ellerin gidona ulaşmasının ve bisikletin diğer parçaları ile vücudun birbirine göre konumunun kontrol edilmesini içerir. Amaç, hangi pozisyonda daha rahat ettiğinizi görmek ve her türlü fazla baskıyı azaltmak veya ortadan kaldırmaktır. Bu, pedal çevirme veriminizi de artırır. Bisiklet sürmenin belirli kuralları olsa da tüm bisiklet deneyimlerini kendiniz kazanmalısınız; ister tek başınıza ister arkadaşlarınızla grup halinde. Otuz dakikadan altı saate kadar farklı zamanlarda bisiklet sürebilirsiniz. Eğer yeni başlayan bir bisikletçiyseniz, bir takıma veya kulübe katılmanız ve takım arkadaşlarınızdan ya da dostlarınızdan bisiklet sürme konusunda daha fazla tavsiye ve ipucu edinmeniz daha iyi olur.